Аномальная жара этого лета выявила недостатки дорожного покрытия – при высоких температурах асфальт начинает плавиться, и на дорогах образуются колеи. Для увеличения времени службы асфальтового покрытия в него было решено добавлять специальные серные присадки в сочетании с битумом. Заводы по производству таких битумных капсул открылись в Подмосковье – Коломне и Волоколамске. Технология была придумана в Московском автомобильно-дорожном университете. Экспериментальным гранулятом уже был дополнен участок 51-го километра МКАД. Тестирование и наблюдение в течение 2,5 лет показало, что колея здесь уменьшилась с 4 см до 5 мм по сравнению с классическим асфальтобетоном. Тем самым срок службы покрытия возрастает на 5 лет, а асфальт выдерживает жару до 40 градусов.
Новые заводы по производству битумных капсул соответствуют всем экологическим нормам. На них углеводороды разлагаются на безвредные компоненты. Также здесь оборудуют ангары для розлива битума, пары которого будут концентрироваться в замкнутом помещении и далее проходить очистку. Для контроля за состоянием воздуха на открывшихся производствах установят датчики.
Добавить комментарий